俗话说人靠衣装马靠鞍，汽车造型的重要性就不言而喻了，汽车厂家专门的造型设计部门每年的研发经费也是大把，就为了能博消费者一掷千金。但以前汽车是皇帝的女儿不愁嫁，丑就丑呗，大家对外形就要太苛刻了，你看看老蓝鸟，名字叫的挺好听，但一点也没有蓝鸟般的气质，应了那句眼见为实的老话！
蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性。
以上是蓝鸟的简要历史，不过大家还记得亚洲四大邪术吧，即泰国变性术、韩国整容术、日本化妆术、中国PS术！
中日韩在汽车圈里将这几门艺术也发挥的淋漓尽致，韩国不停的将现代起亚微创整容，中国就PS山寨，日本化下妆老妇也能变少女，泰国变性。。。。可以想象，在不久的将来，泰国的汽油车越来越少！
好了，来看看蓝鸟，如今，名字还是那个名字，不过如今的蓝鸟已经定位为一款紧凑型车，但是响亮的名字下继续有着抢眼的亮点，因为它是一款追求个性和前卫的车型，完全是为了讨好年轻人。
从身边的年轻人目光来看，蓝鸟的外观设计无疑是成功的，但是这样极端的设计风格让它只能被少部分人喜爱。
除了大胆的线条造型之外，车内的配置同样也是有备而来，年轻人必定少不了喜欢新潮的科技玩意，所以蓝鸟就在这方面下了不少功夫。
大家一般比较看重的舒适性配置在蓝鸟上面可能有些欠缺，像真皮座椅和电动座椅调节这些在竞争车型中常见的配置它都没有。但它的厉害之处在于配置很有针对性，很能讨好年轻人。
年轻人除了好动以外还有一个很大的特点，那就是经济普遍不太富裕，10.59-14.39万元的车型售价对于大部分年轻人来说还算能承受。靠个性吃饭的蓝鸟有着一个还算亲民的价格，更容易吸引年轻人的