阿迪达斯,低谷期

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  雪上加霜。在阿迪达斯刚发布净利润预计缩水60%的第三季度初步业绩公告后不久,阿迪达斯的拳头产品线——椰子(Yeezy)品牌前路未卜。10月25日,阿迪达斯发布声明称,由于侃爷(KanyeWest)最近的反犹太言论和行为,决定立即终止与其合作关系,停止生产椰子品牌产品,阿迪达斯将立即停止椰子业务。

  市场极为   短期影响在所难免。阿迪达斯的声明表示,鉴于第四季度的高季节性,预计这将对公司年的净利润产生高达2.5亿欧元的短期负面影响。

  国内市场的椰子鞋粉丝不在少数。有国内球鞋鉴定师向记者表示,“阿迪达斯受欢迎的鞋款很多,阿迪boost系列、清风系列、金标板鞋系列等等,但要说爆款还得是椰子系列,、、、等”。

  阿迪达斯刚提示过大中华区三季度销售额将以双位数大幅下降,连续六季度在大中华区交出负增长的阿迪达斯,眼看四季度的寒意似乎已经预定。

  现下,国潮的热度不容忽视,但如果没有国潮,阿迪达斯是否还会这般失落?

  慢行“DTC”浪潮

  近来,消费者明显感觉到阿迪达斯在大幅度打折促销,部分服饰降价至两位数,这与阿迪达斯逐渐恶化的存货有关,自年三季度开始,阿迪达斯的存货水平不断攀升,在年二季度达到了四年来的峰值54.8亿欧元,同比上涨35%。当时阿迪达斯方面透露,公司正积极推动下半年大中华区过剩库存的处理,计划于大中华区回购4亿欧元产品,并通过奥莱和临时清仓中心清理库存。“当标价元的鞋子以元左右的价格售出时,感觉其品牌力还可以,但是当元的标价,售价是元时,这就让人觉得有点夸张了。”长期   商品打折出售,开心的是消费者,但伤害的是品牌力。不难理解,偶尔一次的打折,消费者可能为之疯狂,而如果频繁的打折,消费者心目中对于该品牌的判定便会随折扣而打折扣,因为它不再代表曾经的那一种品牌形象。

  问题与问题之间环环相扣,库存危机的传导因素众多。

  耐克、阿迪进入中国市场时,市场习惯将前者称为“美国牛仔”,后者称作“欧洲贵族”,这源于两家企业的行事风格对比。“这些年,阿迪达斯比较循序渐进。整体来说,没有太多新意、亮点。除了椰子鞋,在市场中没有其他有影响力的爆品。在品牌营销以及战略推进上,也没有特别突出的地方。”可持续时尚中国创始人、优意国际CEO杨大筠表示。

  阿迪达斯的战略调整,无论是对比耐克,还是本土品牌,节奏来得似乎慢了一些,尤其是在“DTC”方面。

  早在年,耐克就宣布实行“直面消费者”(ConsumerDirectOffense)策略,耐克整编经销商,淘汰非核心零售商,与大型经销商深度绑定,通过数字化的方式采集消费者喜好。耐克在发力这一战略最初便瞄准了会员私域。年,耐克上线   年,借由安踏国旗款系列产品发布的契机,安踏也正式对外宣布“DTC”战略。今年上半年,安踏来自“DTC”的收入为66.4亿元,同比增长超70%,占比已经达到70%。

  年3月,阿迪达斯公布新的五年计划,“直面消费者”的销售模式才在战略规划中首次出现。当时阿迪达斯方面表示,阿迪达斯会转型成为以会员为中心,直营业务引领的业务模式。计划到年,直营业务占公司销售额50%左右,贡献80%以上的销售额增长。年,批发渠道占阿迪达斯营收的62%,DTC渠道占据38%。

  从对比当中能够发现,阿迪达斯在走耐克已经走过的路,比如对于会员体系的重视、向直营模式倾斜。相比之下,阿迪达斯的行动显得迟缓了一些。

  与消费者走得贴近、更贴近,这不仅有利于品牌方收集对于消费者更精准的洞察,同时借由数字化系统的建设,提升内部作战效率,以提升货品周转率。很明显,这样一个链条,从前端到中台再到后端之间相互影响、相互促进,当然也会相互拖累。

  如果对消费者洞察不够及时有效,产品市场受欢迎程度不高,影响货品周转率,那么就会对库存产生影响,库存对于服装品牌来说犹如达摩克利斯之剑,如果库存大量积压,终端需要打折进行处理,这就会对品牌调性造成伤害。而“品牌”这一甚至有些玄学意味的词汇,一旦品牌力受到影响,单单改动某一个动作,恐怕都很难扭转局势。

  产品未有亮点

  不可否认,耐克集团在大中华区的光景较前些年也同样在经历灰暗时刻,只是对比之下,阿迪达斯扭住颓势的欲求显得更加迫切一些。

  今年8月,阿迪达斯在   天眼查信息显示,近期阿迪达斯(中国)有限公司发生工商变更,JANHENDRICDR.HEINEMANN卸任法定代表人、董事长,由萧家乐接任。

  记者就上述消息向阿迪达斯方面进行询问,截至发稿尚未收到回复。

  上述球鞋转卖人士坦言,近些年,对于阿迪达斯的产品会有一些失望。他甚至觉得阿迪达斯有炒冷饭之嫌,受欢迎的椰子系列,近年来仅是增加了几个配色。曾经帮助阿迪达斯扭转局势的重要之作——Boost中底也未再有创新。

  阿迪达斯的Boost中底被业内认为是开创了鞋中底第三代的演变。中信改革发展研究院研究员简练在《安踏、李宁们怎么办?(下)——从国际体育品牌企业看中国体育产业的挑战》中表述,自运动鞋诞生以来,鞋中底经历了四代材料演变:第一代是硫化改性橡胶,由阿迪达斯主推;第二代是EVA(乙酸-醋酸乙烯酯共聚物)发泡,后来演变出一系列与橡胶混合发泡的弹性体;第三代是年发明、年正式面世的E-TPU材料(膨胀热塑性聚氨酯,阿迪达斯Boost材料),融合轻软弹特性。第四代是PEBA(聚醚嵌段酰胺,长链尼龙),年由耐克推出。

  上述文章指出,现代体育产业的核心科技,首要集中在运动鞋的鞋中底的不断改进上,其次表现在鞋面技术和服装纺织技术的进步上。

  Boost中底一经推出,风靡全球。但是此后,阿迪达斯被认为未再有新的力作出现。而在这一过程中,本土品牌在研发上大幅发力。年,李宁发布以第四代鞋中底材料的膨胀改性体ePE-BAX为主体的“?”系列跑鞋。年,安踏推出专业碳板跑鞋,中底使用氮素科技泡棉。年8月,安踏发布自主研发科技创新成果——“氮科”平台与碳管悬架系统,寻求在氮科技中底上的突破。

  在业内人士看来,无论是运动时尚还是运动休闲,内核始终无法离开运动,而运动的底色应该是专业。正如上述文章中所指,事实证明只有专业科技为本,带动休闲体育,才是持续发展的路线。没有核心科技或忽视长期持续科技研发,即便一时有幸赶上社会偏好潮流,也会在几年内丧失优势。

  这一洞察无论于国际品牌还是本土品牌而言,均是尤为重要的课题。只不过对于当下的阿迪达斯而言,课题任务更为紧迫。杨大筠表示,企业都会遇到低谷期,阿迪达斯目前正处在低谷期的阶段,相信他们内部也在想办法扭转这样的局面。

  关键之道体育咨询公司创始人、中国体育经济研究中心首席品牌管理专家张庆指出,当下的消费者并非是排斥国际品牌,他们只是在进行相对理性的选择。在中国年轻一代消费者的生活方式转变的过程中,如何伴随、赋能、支持他们,这是一个持续性的长期耕耘的结果,无论是在产品的研发投入,生产的快速反应还是对于渠道的建设管控,需要一直精进、一直变化。

  眼下,还有一场长期的拉锯战摆在阿迪达斯面前。




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