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林肯说林肯Z是为年轻打造的,那想必得投年轻所好,年轻现在的爱好可泛了,可不光是运动,那么,这款有哪些地会讨年轻欢呢?我去店,实际看了看。
这溜背造型,让它看起来像轿跑样,有着平滑的尾部,这上翘的鸭尾则造型平直,凌厉练。
林肯Z有两种设计格:i享、i酷,主要区别看前脸和轮毂造型,店这款是i酷。
我借张官图,让家好较下两种格的差异,请家找不同。就我的理解,i享更偏豪华,i酷更运动。
我借张官图,让家好较下两种格的差异,请家找不同。就我的理解,i享更偏豪华,i酷更运动。这辆展是19“脚”,/45R19的固特异轮胎是明显偏运动的取向。另外也有/50R18的型号,不过展厅没有我没拍。
注意轮毂中的林肯标是直的,四个轮都是,展摆放时这可得花些功夫,豪华品牌对细节确实挺讲究的。
看这座椅的红配及造型,是不是有跑味了?
运动和豪华是不相盾的,这些随处可的菱形属装饰,真的是闪闪亮。
别把这个当成了换挡钮,这是来控制量的,这玩意放在这,还真是特别。
换挡当然还是林肯家的琴键式,启动按钮不是常的圆形,做成了形,是不是有个性?
从这些按钮可辅助驾驶系统包括了ACC和道居中保持等功能
在它前别再提双联屏了,前全是屏。副驾不和你抢控制权了
后排空间如图,我1.8个,测够宽敞。
后排坐的头枕两侧有侧翼,睡个觉不于头歪到旁边的身上。
发动机是2.0T缸内直喷发动机,额定功率最,最扭矩·,推动1.6吨多点的身,动不是问题。
四轮独悬挂,双出排,排管采取隐藏式设计
把也是隐藏式设计
前后双天窗,中间梁上左右各有个化妆镜,这个必须好评!
仔细看过林肯Z之后,感觉它就像是个穿运动装的贴男孩,外表阳光帅有活,且为还挺细。这样的它,应该可以和年轻找到共鸣。