说起日系豪华品牌，对于比较了解汽车市场的朋友们来说，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌是他们所熟知的品牌，而对于不太了解的朋友们来说，大家似乎只能认出雷克萨斯。而随着英菲尼迪和讴歌的国产化推进，他们的产品也逐渐被了解，虽然目前知名度和保有量远不及BBA，但这并不能说明它们的产品不好。
而国产化推进较好的英菲尼迪，不论是Q50或是QX50，都深受消费者的喜爱，如今它在广州车展又放出了即将国产化中大型SUVQX60的消息，那么这款车都有哪些值得我们了解的呢？
外观方面，即将国产化的QX60基本延续了海外版设计，前脸宽大的黑色格栅，与左右两侧的小格栅的设计，在如今较大尺寸的SUV中比较常见，能够很好的减缓前脸的臃肿感。除了三段式的LED日间行车灯颇具亮点，其他设计均比较常规，不过仔细看格栅下方是有“INFINITI”英文拼写的，这个小细节设计还是挺有趣的。不过全新一代QX60的设计基本延续了年亮相的QX60Monograph概念车元素，所以看起来并不会太陌生。
车身侧面，全新一代QX60的车身线条使车辆显得更加修长，D柱由原来的流线型，改为了黑化处理，黑色车顶形成一种悬浮式车顶的视觉感。国产版车型预计长宽高为××mm，轴距为mm，在中大型SUV中属于居中的尺寸水平，日常使用完全可以胜任。另外下包围以及门板平面都用了重新的设计，仔细看下方也有“INFINITI”的字母，时刻强调其品牌身份的做法，有一些加强品牌归属感的意图。
尾部则看起来平平无奇，就像是穿着运动服的中年人突然严肃了起来，倒也符合这台车的定位。
国产版QX60的内饰并未公布，但从海外版曝光的设计来看，国产版应该不会有过多的差别。作为面向未来的车型，QX60的内饰在高级感和科技感上进行了很大改进，最明显的就是与老款车型相比，如今它的内饰显得更加简洁。
豪华感方面，车厢内多采用菱形皮革包裹，并且以很有高级感的棕色为主配色，而全新的钢琴黑触控式空调面板，和精致的电子档把，也为整个内饰在豪华的基础上增添了不少精简的色彩。而科技感方面也完全不差，12.3英寸的全景仪表盘与12.3英寸的中控屏多媒体屏幕，足够满足当代以及未来消费者对于智能化的需求，另外它还支持HUD抬头显示，在用车过程中会方便一些。
老款QX60被诟病最多的就是内饰氛围差，如今一套焕然一新的内饰氛围，势必能为它吸收一些消费者目光。
作为一台中大型SUV，座椅采用了2+2+3的七座布局，得益于较为方正的车身造型，使得它的第三排也能有较为充裕的头部空间，能够更好的保障全车人员的驾乘体验。
预计国产版QX60将搭载新一代2.0TVC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为kW(Ps)，扭矩为N.m与之匹配采埃孚9速手自一体变速箱。这样布局的好处也显而易见，2.0T的动力已经完全足够驱动车辆，并且在上牌交税时也会少一些，而9AT变速箱也要比以往的CVT更加聪明好用，在保证高效动力的同时，兼顾一定的燃油经济性。
当这款车型国产后，不仅可以填充当前东风英菲尼迪的产品线，而且对于这个级别的消费者来说无疑又多了一个选择。从售价上来看，进口版QX60的价格为47.98万-56.98万，国产化后入门版车型价格甚至有望下探到40万起步，将会对凯迪拉克XT6进行正面竞争，也会对许多进口豪华中大型SUV造成压力。
对于东风英菲尼迪来说，品牌所提供的4年/10万公里保修等一系列售后服务，也是不可忽视的一部分，能够变相增加它的竞争力。虽然东风英菲尼迪如今的市场表现依旧低迷，Q50也长期未进行换代，只能选择以价换量；而QX50也并没有激起太大的水花，现在重任都在即将国产的QX60上，就看这位家族“大哥”能否带领小弟突出重围了，让我们拭目以待。